온세상의 자기계발 연구소

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교통–건강 연계 정책 모델(Transport & Public Health Policy Modeling)은 교통정책이 개인과 사회의 건강에 미치는 영향을 체계적으로 분석하고, 이를 기반으로 교통·보건 통합 정책을 설계하는 분석 프레임워크이다. 이는 교통과 보건을 별개가 아닌 상호 작용하는 구조적 시스템(Systemic Interaction)으로 보고, 교통계획의 최종 목적이 시민의 삶의 질과 건강한 일상 확보에 있다는 관점에서 출발한다. 특히, 건강영향평가(Health Impact Assessment), 물리활동 증진 정책, 교통사고 예방 전략 등과 밀접하게 연결된다. 1. 교통과 건강의 상호관계 및 정책 연계 필요성교통은 단순한 이동 수단을 넘어 건강의 사회적 결정요인(Social Determinants..

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미래형 이동수단 수요예측(Forecasting for Next-Gen Mobility Services)은 자율주행차(Autonomous Vehicles), 개인형 항공모빌리티(UAM: Urban Air Mobility), 로보셔틀(Robo-shuttle), MaaS(Mobility as a Service) 등 새로운 교통수단 및 서비스의 도입에 앞서, 미래 수요를 정량적으로 예측하고 시나리오별 대응 전략을 수립하기 위한 핵심 분석 기법이다. 이는 기술확산모형(Technology Diffusion Model), 행태기반 수요예측(Behavioral Demand Forecasting), 도시-교통 통합 모델링(Urban-Mobility Integration) 등과 밀접하게 연관된다.1. 미래형 이동수단의 특..

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교통의 사회적 가치평가(Social Value Evaluation of Transport Projects)는 교통사업이 단순한 경제적 효율성뿐 아니라, 환경적 지속가능성, 지역사회 통합, 사회 형평성, 삶의 질 향상 등 광범위한 공공 가치를 창출하는지를 다차원적으로 측정하고 정량화하려는 평가 체계이다. 이는 비용-편익분석(Cost-Benefit Analysis, CBA), 사회영향평가(Social Impact Assessment), 공공투자사업 예비타당성 조사(PFS: Pre-feasibility Study) 등과 밀접하게 연계되며, 교통정책의 투명성과 공정성을 확보하는 핵심 수단으로 작용한다. 1. 사회적 가치의 개념과 교통분야에서의 확대 배경전통적으로 교통사업의 타당성 평가는 시간 절감, 운송비 절감..

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도시공간-교통통합 시뮬레이션(Urban–Transport Co-simulation Modeling)은 도시계획과 교통계획을 개별적으로가 아닌, 하나의 통합된 동적 모델 내에서 상호작용하는 방식으로 구현하는 시뮬레이션 기법이다. 이는 도시 공간구조 변화와 교통행태 변화 간의 피드백(Feedback Loop)을 동시적으로 고려하여, 보다 정밀한 미래 예측과 정책 효과 분석을 가능하게 하며, 스마트시티 시뮬레이션, 디지털 트윈(Digital Twin), 교통 수요관리(TDM: Transportation Demand Management) 등과 밀접히 연계된다.1. 도시-교통 통합 시뮬레이션의 개념과 필요성전통적으로 도시계획(Urban Planning)과 교통계획(Transport Planning)은 별도의 영역..